درحال حاضر روش مصوب و فراگيري براي تخمين هزينه‌ها و عقد قراردادهاي راهداري وجود ندارد. از طرفي استفاده از فهرست بهاي «راه، باند فرودگاه و زيرسازي راه‌آهن» در انعقاد قراردادهاي راهداري نيز به دليل ويژگي‌هاي خاص عمليات نگهداري، دشواري در اندازه‌گيري‌ها، تركيبي بودن و پراكندگي کارها و محدوديت‌هاي زماني و مكاني، همواره با مشکلات فراواني رو به رو بوده است.

استفاده از فهرست بها راهداري مي‌تواند علاوه بر تنظيم روابط مالي بخش خصوصي فعال شده در عمليات راهداري و تسهيل در انعقاد قراردادها، موجب فرهنگ‌سازي و نهادينه شدن استانداردهاي ملي فعاليت‌هاي راهداري گردد.

به طور خلاصه مهم‌ترين اهداف تدوين فهرست بهاي راهداري عبارتند از :

- بسترسازي براي واگذاري عمليات نگهداري راه به بخش خصوصي .

- برنامه‌ريزي منابع از طريق تدقيق برآورد منابع راهداري در بخش‌هاي مختلف.

- ارتقاي فني عمليات راهداري با تعريف حداقل‌هاي قابل قبول در شرح رديف‌ها و مقدمه فصول.

- آموزش راهداران و افزودن بر توان فني آنان با تأكيد بر حداقل رواداري‌ها.

- تبيين استاندارد عملياتي براي فعاليت‌هاي راهداري و هماهنگي در شيوه اجراي عمليات.

- نهادينه كردن استاندارد ملي عمليات راهداري براي بسترسازي اصلاح ضوابط تعيين قيمت.